高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
金力(圖)_液壓修剪機(jī)_仙桃修剪機(jī) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)、 本實(shí)用新型涉及一種綠化修剪車(chē),是一種多功能高速公路綠化修剪車(chē)。
2、 技術(shù)背景:
目前,高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪,或者用手持式綠籬機(jī)修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度大,修剪高度不一致等等。
3、 發(fā)明內(nèi)容:
本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路中央隔離帶綠化的各種缺點(diǎn)而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用新型高速公路綠籬修剪車(chē)。
4、 技術(shù)方案:
該修剪車(chē)由承載車(chē)、修剪機(jī)底盤(pán)、修剪裝置、調(diào)節(jié)裝置、液壓操縱裝置、電氣裝置等。
5、 效益對(duì)比
使用了本實(shí)用新型設(shè)備后,在高速公路中央綠化帶實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,提高了修剪質(zhì)量,節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了工作效率,比人工修剪提高效率40倍。本設(shè)備是與行駛車(chē)輛同向行駛,并且有醒目的導(dǎo)向信號(hào)燈作引導(dǎo),視野開(kāi)闊,消除了綠化人員的安全隱患,保證了施工安全。
6、工作原理
操作員通過(guò)控制手柄發(fā)出指令,由多路電磁閥來(lái)控制液壓裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度。

使修剪機(jī)結(jié)構(gòu)重量由原來(lái)的520.55 kg下降到392.36 kg,降重24.63%;結(jié)構(gòu)大應(yīng)力由原來(lái)的221.07 MPa下降到142.443
MPa,大應(yīng)力下降77.627
MPa,收到了明顯優(yōu)化效果。新型修剪機(jī)在大幅度減輕結(jié)構(gòu)重量的同時(shí),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也有明顯的提高,這對(duì)提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

主導(dǎo)產(chǎn)品為SJY系列液壓升降平臺(tái)、SJYL系列鋁合金式液壓升降平臺(tái)、SJYC車(chē)載式液壓升降平臺(tái)、SJG固定式液壓升降平臺(tái)、YDCQ液壓固定式、移動(dòng)式裝卸過(guò)橋,廣泛用于建筑內(nèi)外裝修、車(chē)間、車(chē)站、商店、大廳等高空作業(yè)和工業(yè)流水線(xiàn)。該產(chǎn)品分為八大系列,遍布全國(guó)各地,是國(guó)內(nèi)工程政府采購(gòu)選擇的單位。
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